【第一工程机械网 原创】2016年度车展演出，上汽4月25日-5月4日时期，红岩回手第十四届北京国内汽车展览会将在中国国内展览中间（天竺新馆）拉开帷幕，携款来自于国内外驰名品牌车企携全新产物亮相。全新民间估量本次展会总展出面签字积23万平米。产物车展作为商用车的北京代表，红岩在这次车展会推出哪些新品，上汽更值患上咱们期待。红岩回手随着我国公路物流的携款快捷睁开，对于重型卡车的全新优异功能要求也越来越高，合规清静、产物车展高效畅行、北京细并吞展等行业特色越来越突出。上汽为了顺应行业睁开的红岩回手需要，上汽依维柯红岩商用车有限公司（如下简称“上汽红岩”）聚焦公路物流运输装备降级，携款将携立室同步欧洲CURSOR11建议迅速力链的全新杰狮、适宜GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及品质限值》欺压性国家尺度的杰狮中置轴轿运车以及基于口岸及中短途物流运输的红岩4×2杰卡等3款全新产物艳服亮相2016年北京国内车展，周全揭示企业最新睁开下场。

C11全新杰狮6×4牵引车

亮相车型1：CURSOR11能源杰狮本次车展，与上汽红岩详尽配套的上汽菲亚特红岩能源总成有限公司将浩荡宣告其引自欧洲的CURSOR11建议机，据清晰CURSOR11建议机接管了SCR零星可能抵达欧6的排放尺度，CURSOR11不断了Cursor系列引以为傲的可变截面涡轮增压零星（VGT）。科索C11建议机建议机的宣告，将成为北京车展商用车板块的一大走光。上汽红岩装置C11建议机的全新杰狮也将亮相并妄想2016年9月周全上市，从而使上汽红岩成为业内整车建议机从九、十、十一、十二、13升拆穿困绕最全的企业，为用户提供了更多的配置装备部署抉择，顺应更普遍的市场需要，备受行业期待。

红岩杰狮中置轴轿运车

亮相车型2：杰狮中置轴轿运车道路清静运输不断备受社会关注，这次上汽红岩即将初次亮相的具备欧洲轿运车基因的杰狮中置轴轿运车，这款轿运车是基于红岩杰狮底盘打造而成的，具备自重轻、底盘低、装载量大、清静高效等突出特色。在知足国家纪律的要求下，最大运用了车辆空间装载更多的商品车。届时，咱们可能在北京车展一睹丰姿。红岩抉择在北京车展这个时候揭示杰狮中置轴轿运车，无疑是对于GB1589最佳的照应，在即将推广的最新GB1589中，就清晰纪律了鼎力推广中置轴轿运车，逐渐作废国内飞机板的政策，中置轴车辆运输车列车车长限值为22米，中置轴挂车限长12米，车辆外廓限宽为2.55米，高度限值为4米。

红岩杰卡4×2牵引车

亮相车型3：中短运输4X2杰卡在去年6月份的重庆车展上，红岩杰卡就实现为了首秀，并于9月份的时候成岩杰卡6×2牵引车乐成上市，并实现为了既定市场目的，可是巨匠期待已经久的4×2杰卡并未上市。在2016商务年会揭示的杰卡4X2车型装置290马力以及350马力两种能源。2016年3月，上汽红岩乘势而上，在此根基上不断推出基于口岸与中短途物流运输市场的4×2杰卡轻量化牵引车，并在这次北京车展亮相，这短缺揭示了上汽红岩关注行业动向，自动顺应行业睁开趋向，扩展产物矩阵的策略转型！此前不断传4×2红岩新杰卡整车轻量化会不到6.3吨，不知道北京车展的4×2杰卡会不会引入更多轻量化的妄想。